各行各業(yè)現(xiàn)在所接觸的熱縮材料是一種遇熱會(huì)發(fā)生收縮行為的高分子材料。從上面的文字中我們可以得知熱縮材料實(shí)際上是種高分子材料，而不是金屬材料，或其他材質(zhì)材料。有的朋友會(huì)問，其他的材料如特殊金屬遇熱可以收縮，那么這種材料是否也叫熱縮材料呢？我覺得從目前的情況FEP熱縮套管，不應(yīng)該叫熱縮材料雙壁熱縮管，至少目前熱縮材料的概念還沒有拓展到高分子材料以外的領(lǐng)域。關(guān)鍵的是高分子熱縮材料的收縮行為實(shí)際上是由于高分子材料的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)加上特殊工藝產(chǎn)生的，是一種人工改造后，可控制，并且有明確收縮目的的高科技技術(shù)。而其他材料的如特殊金屬的遇熱收縮卻是一種由于自身微觀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的自然行為，或者說是一種自然熱力學(xué)過程。

運(yùn)用獨(dú)特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計(jì)，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護(hù)雙壁熱縮套管。尤其適用于造船業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標(biāo)準(zhǔn)顏色：黑(其他顏色可訂做)

相信大家都知道，任何熱縮管都是有阻燃的要求的，而4倍帶膠熱縮管以橡塑共混高聚物為主體，更是添加了性能優(yōu)異的阻燃劑，因此它具有很好的離火自熄性和阻燃性能。

根據(jù)熱縮的原理我們可以知道，一般情況下，熱收縮從微觀本質(zhì)上講來熱縮管，它是由內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的交聯(lián)結(jié)構(gòu)造成的，正是由于這種原因，4倍帶膠熱縮管也具有較為優(yōu)異的抗老化性能。

直觀的方法就是觀察熱縮管的內(nèi)壁，帶膠熱縮管由于有一層熱熔膠，所以內(nèi)壁會(huì)比較光亮，大規(guī)格的一般會(huì)有較為明顯的熱熔膠紋路。而不帶膠熱縮管內(nèi)壁就與外壁一樣，較為粗糙。

還有一種方法就是分別剪一段產(chǎn)品，然后用熱風(fēng)槍加熱，帶膠熱縮管加熱后會(huì)有較為明顯的膠層溢出，而且非常具有粘附能力。而不帶膠熱縮管就較為平滑，與收縮前沒有較大的區(qū)別，只是出現(xiàn)了直徑大小的變化而已。

跟一般的熱縮管比例，雙壁管在絕緣、防備或者理由防水等等范疇，才開始具備超高的性價(jià)比，我們知道熱縮管的側(cè)重作用那也正是原可是防備、絕緣等等，不僅一般的熱縮管包覆存在套物過后，時(shí)間久了，就會(huì)有退化、松動(dòng)的軌跡產(chǎn)生，在雙壁管創(chuàng)造曾經(jīng)，解決于是問題的辦法，尋常就是用中壁熱縮管或者用厚壁熱縮管告訴你更替熱縮管，因?yàn)橹校ê瘢┍跓峥s管的價(jià)格高昂，這一點(diǎn)增加了我廠成本，雙壁管的創(chuàng)造成了于是問題的非常好的解決計(jì)劃。