在大中型電力系統(tǒng)中隨著電力產(chǎn)品制造工藝的提高，3KV以及6KV電力產(chǎn)品已較少使用，10KV電力產(chǎn)品批量生產(chǎn)使用，同樣35KV電力設(shè)備也是如此，導(dǎo)致中低壓供電系統(tǒng)以10KV,35KV為主。輸配電系統(tǒng)以110 kV以上為主PVDF熱縮套管，同時(shí)高壓配電網(wǎng)一般不使用熱縮套管進(jìn)行防護(hù)，所以中低壓則以1KV，10KV，35KV為主。

熱縮套管對(duì)于不同電壓等級(jí)線路中的使用，熱縮套管的壁厚隨之產(chǎn)生變化：按電壓電壓等級(jí)分類：300V熱縮套管屬于超薄熱縮套管（壁厚0.2~0.45mm）；600V熱縮套管（壁厚0.33~1.0mm）;1kv熱縮套管 （壁厚1.0~1.3mm）；10kv熱縮套管通常稱為母排熱縮套管（壁厚2.5~2.8mm)；35kv母排熱縮套管(壁厚4.0mm)。

     雙壁熱縮管相對(duì)于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因?yàn)槔锩嬗幸粚幽z水雙壁熱縮套管，機(jī)械性能也相對(duì)于單壁熱縮管更好。壁厚也相對(duì)較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應(yīng)用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等熱縮管。

熱縮管是一類的聚烯烴材質(zhì)的熱收縮套管，它在室溫中是玻璃態(tài)的，但是加熱以后就變成了彈態(tài)，它具有高溫收縮，絕緣防蝕，柔軟阻燃的功能。在電感的絕緣保護(hù)，焊點(diǎn)等廣泛使用。熱縮管可分為兩類，一類是PVC熱縮套管，這類在98攝氏度以上就會(huì)開始收縮，可以民用，車用等等，都是好的選擇；第二類為PET熱縮管，它的雙壁熱縮管套是采用熱熔膠雙層共擠工藝和聚烯烴類無鹵阻燃材料生產(chǎn)的，外面一層絕緣且低溫收縮，內(nèi)層粘附力，熔點(diǎn)低等等。

雙壁熱縮管，在通常的室內(nèi)溫度條件下，通常是固體形式存在，在外部加熱過程中會(huì)溶解成液體，一旦降低溫度，冷卻到熔點(diǎn)以下，又會(huì)形成固體，帶膠雙壁熱縮管使用過程中，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經(jīng)過外力的按壓，在短時(shí)間內(nèi)，就可以完成粘結(jié)固化，再過一段時(shí)間就可以達(dá)到冷卻干燥硬化的程度。帶膠雙壁熱縮管具有再粘性，熱縮管膠液涂抹在被粘物上冷卻固化后的膠層，還可以再加熱熔融，重新變?yōu)槟z粘體再與被粘物粘接，具有一定的再粘性;

直觀的方法就是觀察熱縮管的內(nèi)壁，帶膠熱縮管由于有一層熱熔膠，所以內(nèi)壁會(huì)比較光亮，大規(guī)格的一般會(huì)有較為明顯的熱熔膠紋路。而不帶膠熱縮管內(nèi)壁就與外壁一樣，較為粗糙。

還有一種方法就是分別剪一段產(chǎn)品，然后用熱風(fēng)槍加熱，帶膠熱縮管加熱后會(huì)有較為明顯的膠層溢出，而且非常具有粘附能力。而不帶膠熱縮管就較為平滑，與收縮前沒有較大的區(qū)別，只是出現(xiàn)了直徑大小的變化而已。