熱縮套管的用途比較廣泛，它被用來應(yīng)對(duì)各種危害，防止有害的元素FEP熱縮套管，例如水雙壁熱縮管，油，酸，堿和其它環(huán)境危害電線、電纜、管道、鋼材。熱縮管是絕緣、防腐的選擇，因?yàn)樗鼞?yīng)用廣泛。

熱縮套管之間的質(zhì)量有優(yōu)劣之分，所以我們要選擇的熱縮管：熱縮管的材料主要包括PE，PVC，ABS，EVA等等，Pe聚烯烴熱縮管是一個(gè)非常好的選擇，因?yàn)榫垡蚁?，具有良好的化學(xué)，電氣和物理性能。在一般情況下，熱收縮套管是一個(gè)可以達(dá)到你所要目的的熱收縮產(chǎn)品。熱縮管也可以在許多不同的樣式，各種用途的。有時(shí)聚乙烯熱縮管也被稱為汽車熱縮管，因此它在汽車行業(yè)運(yùn)用很廣泛熱縮管。然而，根據(jù)特定的應(yīng)用，選擇不同的熱縮管可以更好地滿足您的要求。

1、套管的顏色應(yīng)按母排的相序選配。A、B、C三相和中性線（即零線）必須分別用黃、綠、紅、淡藍(lán)色來表示相序，不允許在母排上都套紅色或黑色套管后再貼色標(biāo)來表示相序。(注意：不能用藍(lán)色來代替淡藍(lán)色。藍(lán)色代表的是直流負(fù)極。)  

2、A、B、C三相的引下母線應(yīng)按上、中、下排列或左、中、右排列或遠(yuǎn)、中、近排列，以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。  3、用來固定母排的螺栓，應(yīng)注意選擇合適熱縮管的長(zhǎng)度，以保證螺栓緊固后螺栓露出螺母2～5扣。  

4、在母排連接過程中，當(dāng)母線平置時(shí)連接螺栓應(yīng)由下往上穿。其余情況下，螺母應(yīng)置于維護(hù)側(cè)。

5、當(dāng)用戶提出要求時(shí)，應(yīng)在母排上套熱縮套管。

熱縮管是經(jīng)常使用在電子產(chǎn)品上的，熱縮管的顏色也是很多的，我們常見的就有黑色，還有紅色，黃色等等不同的顏色，針對(duì)各種顏色，電子產(chǎn)雙壁熱縮套管品的需要是不一樣的，不同的顏色是要使用在不同的電子產(chǎn)品上的。但是往往是顧客不喜歡這種顏色，是廠家在生產(chǎn)的時(shí)候有一種矛盾的心理。

在一些廠家的顧客之中，有絕大數(shù)的顧客是對(duì)熱縮管是沒有了解的，只知道廠家會(huì)按照他的要求去生產(chǎn)需要的商品，但是有時(shí)候廠家是真的有苦說不出，為了在交流過程中不會(huì)出現(xiàn)不愉快的場(chǎng)面，我們就有必要了解一下生產(chǎn)廠家的苦衷。

色母粒是決定熱縮光顏色的主要成分，在熱縮管經(jīng)過過多次的處理工藝之后，在顏色上是有所變化的。

在擠出的過程中，受到高溫的影響，色母粒會(huì)發(fā)生一些性能的變化，雜質(zhì)也會(huì)跟著被擠出來。

相信大家都知道，任何熱縮管都是有阻燃的要求的，而4倍帶膠熱縮管以橡塑共混高聚物為主體，更是添加了性能優(yōu)異的阻燃劑，因此它具有很好的離火自熄性和阻燃性能。

根據(jù)熱縮的原理我們可以知道，一般情況下，熱收縮從微觀本質(zhì)上講來，它是由內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的交聯(lián)結(jié)構(gòu)造成的，正是由于這種原因，4倍帶膠熱縮管也具有較為優(yōu)異的抗老化性能。

其實(shí)就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內(nèi)壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術(shù)性能差，刮涂品質(zhì)受人為因素影響極大，產(chǎn)品內(nèi)壁刮涂很不均勻，所以質(zhì)量是無法得到一個(gè)有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場(chǎng)合是非常不合適的，而且很有可能會(huì)造成安全事故。

這種工藝技術(shù)先進(jìn)，使用自動(dòng)化機(jī)械涂膠設(shè)備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內(nèi)壁，這種涂膠技術(shù)噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內(nèi)壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對(duì)手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。