我們對火線、零線、接地線都有所耳聞，一般會用不用的顏色標志區(qū)分；線纜等通電導體本身顏色都是一樣的，為了區(qū)別導體的三相無線PTFE熱縮套管，就需要將導體的外絕緣護套的顏色加以區(qū)分，所以熱縮套管不同顏色顏色的出現適合了電力導體的標識需求。

依電路選擇導線顏色時：交流三相電路的A相：黃色； B相：綠色；C相：紅色；零線或中性線，淡藍色；安全用的接地線：黃和綠雙色。用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。直流電路的正極：棕色；負極：藍色；接地中線：淡藍色。半導體電路的半導體三極管的集電極：紅色；  基極： 黃色；  發(fā)射極：藍色。半導體二極管和整流二極管的陽極：藍色；陰極：紅色。可控硅管的陽極：藍色；     控制極：黃色；     陰極：紅色。雙向可控硅管的控制極：黃色；主電極：白色。

選用熱縮管是根據絕緣體的直徑來決定的雙壁熱縮套管，通常比絕緣體的直徑大一點就可以了。就好比如現在要把兩導線焊接后絕緣處理，可以用略大于導線直徑的熱縮管，然后用剪刀剪下所需要的長度，套在其中任一導線上，在完成焊接后將熱縮管移到需要絕緣的地方，用電吹風或電烙鐵加熱，熱縮管就會收縮變形，牢牢的粘在兩根導線之間，這樣就起到了一個很好的絕緣作用熱縮管。

相信大家都知道，任何熱縮管都是有阻燃的要求的，而4倍帶膠熱縮管以橡塑共混高聚物為主體，更是添加了性能優(yōu)異的阻燃劑，因此它具有很好的離火自熄性和阻燃性能。

根據熱縮的原理我們可以知道，一般情況下，熱收縮從微觀本質上講來，它是由內部網絡的交聯結構造成的，正是由于這種原因，4倍帶膠熱縮管也具有較為優(yōu)異的抗老化性能。

常使用的領域有：汽車、卡車、船舶或者用與別的工業(yè)領域。 雙壁熱縮管是輻照交聯聚烯烴用料或者用與熱熔膠雙層結構，外層聚烯烴絕緣、阻燃、理化電氣性能優(yōu)異，內層熱熔膠可能會緩沖器械應變或者用與原因性強。主要作用是絕緣、原因、防水、防腐、防漏氣等等，非常大范圍的使用于各樣線束、電線電纜或者用與金屬管棒等等的原因絕緣、防水防腐等等領域，相對雙壁熱縮管的適合作易懂認真詳細介紹。 把雙壁熱縮管加熱適合方式中所需使用的用料準備好。

熱縮套管在電線接頭方面或者有尤其要緊的的效果，可以有效調養(yǎng)我們用電安全放心。曉得了熱縮套管的知識，今后在改接電路的階段，務必不必忘記使用熱縮套管。

假如也是單層熱縮套管，一般來說要求預留%以上的裁減率;帶膠防水熱縮管，一般來說要求預留30%的裁減率。如若是：外徑100mm的電纜，希望運用130mm以上內徑的帶膠防水熱縮管.