熱縮套管的用途比較廣泛，它被用來應對各種危害，防止有害的元素，例如水，油醫(yī)療熱縮套管，酸，堿和其它環(huán)境危害電線、電纜、管道、鋼材。熱縮管是絕緣、防腐的選擇，因為它應用廣泛。

熱縮套管之間的質量有優(yōu)劣之分，所以我們要選擇的熱縮管：熱縮管的材料主要包括PE，PVC，ABS，EVA等等，Pe聚烯烴熱縮管是一個非常好的選擇，因為聚乙烯，具有良好的化學，電氣和物理性能。在一般情況下，熱收縮套管是一個可以達到你所要目的的熱收縮產品。熱縮管也可以在許多不同的樣式，各種用途的。有時聚乙烯熱縮管也被稱為汽車熱縮管，因此它在汽車行業(yè)運用很廣泛。然而，根據(jù)特定的應用，選擇不同的熱縮管可以更好地滿足您的要求。

國內幾乎與國外同步，60年代末在中科院長春應化所建立了我國個高分子輻射化學研究室，進行基礎研究。70年始了熱縮材料和電線輻射交聯(lián)研究，并成功地應用于“東方紅”人造。為發(fā)展輻射加工工業(yè)，籌建了我國個輻射中試基地（今天的吉林輻射化學工業(yè)公司前身），奠定了熱收縮材料在我國研制生產的基礎。

80年代初，長春應用化學研究所積極承擔了國家“八三”工程石油醫(yī)療熱縮套管管路防腐工作，開展了輻射交聯(lián)聚乙烯片、帶、膜的研究，應用于石油醫(yī)療熱縮套管輸油醫(yī)療熱縮套管管道防腐工程。

雙壁熱縮管，在通常的室內溫度條件下，通常是固體形式存在，在外部加熱過程中會溶解成液體，一旦降低溫度，冷卻到熔點以下，又會形成固體，帶膠雙壁熱縮管使用過程中，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經過外力的按壓，在短時間內，就可以完成粘結固化，再過一段時間就可以達到冷卻干燥硬化的程度。帶膠雙壁熱縮管具有再粘性，熱縮管膠液涂抹在被粘物上冷卻固化后的膠層，還可以再加熱熔融，重新變?yōu)槟z粘體再與被粘物粘接，具有一定的再粘性;

不帶膠中壁管采用聚烯烴材料精心加工而成，廣泛適用于低壓電力的絕緣保護和機械應變緩沖與防腐損保護，產品具有絕緣、柔軟、外層自熄、環(huán)保等特點。

帶膠中壁管采用聚烯烴材料和環(huán)保熱熔膠層復合而成，生產工藝與帶膠雙壁熱縮管大同小異，帶膠中壁熱縮管在中壁熱縮管的基礎上增加了防水、密封性優(yōu)異等特殊性能。

帶膠雙壁熱縮套管外層采用的聚烯烴合金，內層熱熔膠復合加工而成。產品成型后經電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴張而成。外層具有柔軟、低溫收縮、絕緣、防腐、耐磨等優(yōu)點，內層具有低熔點、粘附力好、防水密封和機械應變緩沖性能等優(yōu)點。

其實就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術性能差，刮涂品質受人為因素影響極大，產品內壁刮涂很不均勻，所以質量是無法得到一個有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場合是非常不合適的，而且很有可能會造成安全事故。

這種工藝技術先進，使用自動化機械涂膠設備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內壁，這種涂膠技術噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。

熱縮管與加熱設備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動，在加熱收縮時，不要超過熱縮管的耐溫上限，對于熱縮管，溫度超過耐溫上限，會使我們的產品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來回移動使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進行修整。